フロントガラスのコーティング

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フロントガラスを水玉が滑っていくのを見ていると雨の日のドライブだって楽しくなります！

そんなフロントガラスのコーティング剤選びから、施工方法、油膜取りといった一通りのフロントガラスのコーティングに関す情報を紹介していきたいと思います。
私自身は雨の日でもワイパーはほぼ使用していません！

 

 

 

フロントガラスの撥水に必要なのは？

 

フロントガラスを水滴が50km程度のスピードでも滑るように撥水させる為には、ただ単にコーティング剤を施工するだけではいけません。

その為に必要な作業や、おすすめの商品をレビューも交えながら紹介していきますので、あなた好みの商品を探してみてください。

 

車の外観は様々な方法でキレイにされているかもしれませんがガラスが油膜でギラギラ何て事はありませんか？
フロントガラスがピカピカだと車全体もかなりキレイに見える効果もありますので、水滴も弾いて、車もキレイに見えて一石二鳥！
意外と手を抜いてしまっている方も多いフロントガラスもこの機会にキレイにしていきましょう！

 

まずはコーティング剤選び

 

なんと言ってもコーティング剤で持続期間やその効果は大きく変わってきてしまいます。

ボディのコーティング剤と違い、施工方法にはそれほど大きな違いはありませんので、私自身は商品選びはコストパフォーマンすの高さを重視しています。
少しでも多くの商品を試したいと思っていますので、今後も様々な物の撥水性などを検証してレビューしたいと思います。

 

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油膜取り・ガラスコンパウンドで下地作り

 

しっかりとした効果や持続期間を体感する為にはボディと同様に、下地処理をきっちりとする必要があります。

よく○○kmで水が飛ぶ！と言うような物を使用したのに全然効果がない！と言った声がありますが、ガラス面が汚れていたりする場合にはしっかりと効果が発揮できません。
ガラスもキレイになりますので、まずは下地処理もしっかりしてあげないといけません。

 

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